9月2回目の3連休
やっと猛暑も終わり1泊でツーリングに出ました。
初日は蔵王エコーラインへ。
4:00スタートで常磐道 三郷IC～磐越自動車道 郡山JCT～東北自動車道 白石ICまで走ります。
時間が早いこともあり快適に走れましたが、朝は結構寒い。
途中でＴシャツの上に長袖Ｔシャツを追加で着ましたが、冬装備でも暑くない気温です。
久々に”寒い”という感覚。
さて、白石ICからは国道4号～国道457号を経て蔵王エコーラインへ突入。
初めて走りましたが、寒いながらも最高の天気！
個人的に蔵王は冬の樹氷のイメージが強いですが、走りやすく素晴らしい景色の道路でした。
蔵王の御釜も曇りながらなんとか見ることができましたが、ここは一見の価値ありですね。
尚、蔵王エコーラインから御釜に行くには蔵王ハイラインを走ります。
二輪は370円ですが、これはもう駐車場代金と割り切るべきでしょう。
標高が1750mあることもありかなり寒かったですよ。
これから行く方は冬装備も検討された方がいいかも。
蔵王エコーラインを走りきった後は、国道13号～県道13号～国道113号～県道117号を走り、東北道 国見IC～福島西ICへと走り、福島西IC至近のビジネスホテルに宿泊。
もちろん ろくな食事にはありつけません。
（呑まないのであればバイクでちょっと走ればいいのでしょうが）
明日は磐梯を走ります。
本日の走行距離：508km
↓ 蔵王エコーライン（宮城県側）の入り口の鳥居 工事中の看板をどかそうとも一瞬思ったが･･･
↓ 蔵王エコーライン途中の不動明王
↓ 蔵王不動尊とありますが、ちょっと小さいです（笑）
↓ 賽の磧（さいのかわら）にて
↓ 賽の磧（さいのかわら） 駐車場にて
↓ 駒草平？だったかな･･･
↓ 駒草平？の駐車場で
↓ 御釜方面が曇り始めた
↓ 蔵王の御釜
↓ これは一見の価値アリ（と私は思う）
↓ もう少し晴れていればなあ
↓ 県道13号で
↓ 国道113号 七ヶ宿ダム
↓ 七ヶ宿ダム 駐車場にて
↓ 国道117号 途中で
↓ 面白い稲の干し方だなあ、と思い写真を撮る
↓ 福島西ICにて
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初日は蔵王エコーラインへ。
4:00スタートで常磐道 三郷IC～磐越自動車道 郡山JCT～東北自動車道 白石ICまで走ります。
時間が早いこともあり快適に走れましたが、朝は結構寒い。
途中でＴシャツの上に長袖Ｔシャツを追加で着ましたが、冬装備でも暑くない気温です。
久々に”寒い”という感覚。
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初めて走りましたが、寒いながらも最高の天気！
個人的に蔵王は冬の樹氷のイメージが強いですが、走りやすく素晴らしい景色の道路でした。
蔵王の御釜も曇りながらなんとか見ることができましたが、ここは一見の価値ありですね。
尚、蔵王エコーラインから御釜に行くには蔵王ハイラインを走ります。
二輪は370円ですが、これはもう駐車場代金と割り切るべきでしょう。
標高が1750mあることもありかなり寒かったですよ。
これから行く方は冬装備も検討された方がいいかも。
蔵王エコーラインを走りきった後は、国道13号～県道13号～国道113号～県道117号を走り、東北道 国見IC～福島西ICへと走り、福島西IC至近のビジネスホテルに宿泊。
もちろん ろくな食事にはありつけません。
（呑まないのであればバイクでちょっと走ればいいのでしょうが）
明日は磐梯を走ります。
本日の走行距離：508km
↓ 蔵王エコーライン（宮城県側）の入り口の鳥居 工事中の看板をどかそうとも一瞬思ったが･･･
↓ 蔵王エコーライン途中の不動明王
↓ 蔵王不動尊とありますが、ちょっと小さいです（笑）
↓ 賽の磧（さいのかわら）にて
↓ 賽の磧（さいのかわら） 駐車場にて
↓ 駒草平？だったかな･･･
↓ 駒草平？の駐車場で
↓ 御釜方面が曇り始めた
↓ 蔵王の御釜
↓ これは一見の価値アリ（と私は思う）
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