閑雲野鶴(ZX-14R & SEROW 30Th & PORSCHE BOXTER S)

現実は閑雲野鶴ではない鎌鼬のKAWASAKI ZX-14R &SEROW 30Th & PORSCHE BOXTER S(3.4 PDK)との休日

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メンテナンススタンド

Category: ZX-14R Maintenance  
私のZX-14Rは米国仕様のためセンタースタンドが無い。

「ろくにメンテナンスをしないお前には関係ないやんけ」なんて声がtomigaokaさんから聞こえてきそうだが、ホールの掃除とチェーンの清掃・注油なんかはやるので、やはりスタンドはあったほうが作業しやすい。

このスタンドはJ-TRIPの「はじめてスタンド」というもので、かなり前から持っているがアクスルシャフトに通すスタンドのシャフトはひん曲がってしまっている。


2013111701.jpg

これ名前の通りバイクをUPさせるのは簡単なのだが、降ろす際にはかなり緊張する。
サイドスタンドを出したままで右後方に回り左手でスタンドを操作するのだが、それでも右側に倒れそうだし、サイドスタンドが何かの拍子で跳ね上がったらバイクはぶっ倒れる。

ポイントは操作する際にフロントブレーキを大きな輪ゴムでロックすることか。

2013111702.jpg

2013111703.jpg

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テーマ : kasawaki    ジャンル : 車・バイク

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Comments

鎌鼬さん、こんばんは〜。
確かに鎌鼬さんが地味にメンテナンスしている姿は想像しにくいですね〜(笑

このスタンドって楽に持ち上がるんですよね?
私も非常に興味あるんですが、GPZみたいなエキセントリックには使えないのが残念。
普通のL字受けのスタンド使ってますが、毎回倒すんじゃないかと不安になります。
しかもスイングアームが下がっているので、ものすごく重たい…

上げ下げの際、ハンドル左に切っておくと、万が一の時左に倒れる確率が高いのでサイドスタンドが助けてくれるはずですよ。
メンテナンスは大事ですね〜。
よっくしさん こんばんは〜。
相変わらずお忙しいようですね。

こんな私でも掃除と注油位はやります。
確かにこのスタンドは上げるのは楽ですよ。
L字型は使ったこと無いのでなんとも言えませんが、自分でホイールを外すことはまず無いのでこれで足りています。

特に下げる際にはゴムで前ブレーキを掛けた方がいいのかなと。

でも私はメンテする時間があるなら走りたいなあ。



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